在采用骨架油封密封的結(jié)構(gòu)中（比如齒輪箱），大家或多或少的都遇到過漏油問題。有時候油從油封與軸結(jié)合面漏，有時候從油封和箱體結(jié)合面處漏，但常常又找不出原因，非常令人苦惱。

 

除了一些可能的設(shè)計因素，比如配合尺寸的偏差、不合適的粗糙度等外，其實可能大部分情況下是油封本身出了問題。今天我們就來一起梳理一下那些油封可能的失效形式，希望對大家有所幫助。

先來看下油從油封和軸的接合面處泄露的情況，也即唇口漏油可能的原因。

（1）唇口受損這種情況下，通常是由于以下原因造成的：

• 軸倒角存在鋒利銳邊或毛刺，裝入時將油封刮傷
  

• 軸上存在花鍵或鍵槽，裝入油封時未采用保護(hù)罩而被刮傷

• 異物的進(jìn)入

• 不良的操作

 

（2）唇口后翻
這種情況下，通常是由于安裝通道過長，粗糙度選擇不合理造成的。

 

（3）唇口硬化
油封唇口和軸間存在一定壓力，長期高速旋轉(zhuǎn)，當(dāng)溫度超出了橡膠允許溫度、潤滑不良或者內(nèi)部壓力過大時，較高容易發(fā)生硬化而造成密封失效。

 

（4）唇口軟化
唇口與潤滑油接觸一段時間后，出現(xiàn)的一種腫脹、波浪化現(xiàn)象。注意密封材料與潤滑劑的匹配性。

 

（5）軸磨損嚴(yán)重
油封唇口對應(yīng)軸上的位置出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的磨損（類似圖中出現(xiàn)了磨損凹坑）。這通常是由以下原因造成的：

• 異物進(jìn)入
• 高溫或高壓添加劑造成的化學(xué)磨損
• 潤滑不良
• 粘連滑動

 

（6）唇口磨損

當(dāng)油封存在潤滑不良、工作在超出其使用范圍的條件、旋轉(zhuǎn)線速度過高、內(nèi)部壓力過高等情況下，可能出現(xiàn)唇口的嚴(yán)重磨損。如果存在扭曲變形、受力不均、振動跳動超差，也會出現(xiàn)唇口磨損不均勻現(xiàn)象。

 

（7）油封損壞如下圖所示，有時油封唇口漏油可能是由于油封本身出了問題造成的，比如彈簧缺失、唇邊底部撕裂、唇口開裂等等。

 

（8）唇口表面異常

比如唇部表面變得粗糙、有紋路，或者出現(xiàn)起泡現(xiàn)象。這通常是由于潤滑條件出現(xiàn)惡化，粗糙度選擇不合理，徑向載荷過高或線速度過大造成的。

 

上面說了一些由于油封問題造成的唇口漏油原因，下面我們再來看看油封和箱體配合面出現(xiàn)漏油的情況。這個因素就不像唇口那樣多了，一起來看下吧。

（1）油封外圈存在材料剝落、磨損、劃傷這種可能是油封本身存在質(zhì)量問題，或者箱體油封槽內(nèi)有毛刺、箱體油封槽有損傷或氣孔造成的。

 

（2）油封出現(xiàn)了變形或安裝時出現(xiàn)了傾斜如下圖所示，主要是安裝的原因，要使用合理的工具、垂直壓裝。

 

（3）油封脫落這種情況發(fā)生的概率不大，主要是由于配合尺寸不正確（比如箱體孔徑過大或油封外徑偏小) 、油封壓合不到位或者箱體的變形造成的。

 

希望以上信息對大家開展油封漏油分析有所幫助，有問題歡迎大家留言討論！歡迎大家轉(zhuǎn)發(fā)分享！