潤(rùn)滑劑能夠牢固地吸附在機(jī)器零件的摩擦面上，形成一定厚度的潤(rùn)滑膜，它與摩擦表面的結(jié)合力很強(qiáng)，但其本身分子間的摩擦系數(shù)很小。當(dāng)摩擦副被潤(rùn)滑膜隔開(kāi)時(shí)，它們?cè)谧飨鄬?duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)就不會(huì)直接接觸，使兩摩擦副之間的摩擦轉(zhuǎn)變成潤(rùn)滑劑的本身間摩擦，磨擦系數(shù)大大減少，達(dá)到減小摩擦、磨損的目的。
一、潤(rùn)滑劑常見(jiàn)類(lèi)型
1、礦物油：由石油提煉而成，主要成分是碳?xì)浠�合物并含有各種不同的添加劑，根據(jù)碳?xì)浠�合物分子結(jié)構(gòu)不同可分為烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴和不飽和烴等。
礦物潤(rùn)滑油分為餾分潤(rùn)滑油、殘?jiān)鼭?rùn)滑油、調(diào)合潤(rùn)滑油三大類(lèi)。
1）餾分潤(rùn)滑油，粘度小、質(zhì)量輕，通常含瀝青和膠質(zhì)較少。如高速機(jī)械油、汽輪機(jī)油、變壓器油、儀表油、冷凍機(jī)油等。
2）殘?jiān)鼭?rùn)滑油，粘度大，質(zhì)量較重。如航空機(jī)油、軋鋼機(jī)油、汽缸油、齒輪油等。
3）調(diào)合潤(rùn)滑油是由餾分潤(rùn)滑油與殘?jiān)鼭?rùn)滑油調(diào)合而成的混合油。如s汽油機(jī)油、柴油機(jī)油、壓縮機(jī)油、工業(yè)齒輪油等。
2、合成油(合成脂)：擁有機(jī)合成的方法制得的具有一定特點(diǎn)結(jié)構(gòu)與性能的潤(rùn)滑油。合成油比天然潤(rùn)滑油具有更為優(yōu)良的性能，在天然潤(rùn)滑油不能滿(mǎn)足現(xiàn)有工況條件時(shí)，般都可改用合成油，如硅油、氟化酯、硅酸酯、聚苯醚、氟氯碳化合物，雙醋、磷酸酯等。
3、水基潤(rùn)滑油：兩種互不相溶的液體經(jīng)過(guò)處理，使液體的一方以微細(xì)粒子(直徑約0.2- 50微米)分散懸浮在另一方液體中，稱(chēng)為乳化油、或乳化液。如油包水或水包油乳化油、水一乙二醇液壓油等。它們的主要作用是抗燃、冷卻、節(jié)油等。
4、潤(rùn)滑脂：將稠化劑均勻地分散在潤(rùn)滑油中，得到種粘稠半流體散狀物質(zhì)，這種物質(zhì)就稱(chēng)潤(rùn)滑脂。它是由稠化劑、潤(rùn)滑油和添加劑三大部分組成，通常稠化劑占10%-20%，潤(rùn)滑油占75% -90%，其余為添加劑。
5、固體潤(rùn)滑劑：在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的承載表面間為減少摩擦和磨損，所用的粉末狀或薄膜狀的固體物質(zhì)。它主要用于不能或不方便使用油脂的摩擦部位。常用的固體潤(rùn)滑材料有：石墨，二硫化鉬、滑石粉、聚四氟乙烯、尼龍、二硫化鎢、氟化石墨、氧化鉛等。
3、水基潤(rùn)滑油：兩種互不相溶的液體經(jīng)過(guò)處理，使液體的一方以微細(xì)粒子(直徑約0.2- 50微米)分散懸浮在另一方液體中，稱(chēng)為乳化油、或乳化液。如油包水或水包油乳化油、水一乙二醇液壓油等。它們的主要作用是抗燃、冷卻、節(jié)油等。
4、潤(rùn)滑脂：將稠化劑均勻地分散在潤(rùn)滑油中，得到種粘稠半流體散狀物質(zhì)，這種物質(zhì)就稱(chēng)潤(rùn)滑脂。它是由稠化劑、潤(rùn)滑油和添加劑三大部分組成，通常稠化劑占10%-20%，潤(rùn)滑油占75% -90%，其余為添加劑。
5、固體潤(rùn)滑劑：在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的承載表面間為減少摩擦和磨損，所用的粉末狀或薄膜狀的固體物質(zhì)。它主要用于不能或不方便使用油脂的摩擦部位。常用的固體潤(rùn)滑材料有：石墨，二硫化鉬、滑石粉、聚四氟乙烯、尼龍、二硫化鎢、氟化石墨、氧化鉛等。
粘度表示潤(rùn)滑油的粘稠程度。它是指油分子間發(fā)生相對(duì)位移時(shí)所產(chǎn)生的內(nèi)摩擦阻力，這種阻力的大小用粘度表示。
粘度分絕對(duì)粘度和相對(duì)粘度兩種。絕對(duì)粘度又分動(dòng)力粘度和運(yùn)動(dòng)粘度。
我們常用的是運(yùn)動(dòng)粘度。由于潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而異，所以在表示時(shí)必須注明是在什么溫度下測(cè)定的粘度。常用的測(cè)試溫度為40℃，在此溫度測(cè)得粘度大小，作為潤(rùn)滑油的牌號(hào)。
2、閃點(diǎn)與燃點(diǎn)
粘度表示潤(rùn)滑油的粘稠程度。它是指油分子間發(fā)生相對(duì)位移時(shí)所產(chǎn)生的內(nèi)摩擦阻力，這種阻力的大小用粘度表示。
粘度分絕對(duì)粘度和相對(duì)粘度兩種。絕對(duì)粘度又分動(dòng)力粘度和運(yùn)動(dòng)粘度。
我們常用的是運(yùn)動(dòng)粘度。由于潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而異，所以在表示時(shí)必須注明是在什么溫度下測(cè)定的粘度。常用的測(cè)試溫度為40℃，在此溫度測(cè)得粘度大小，作為潤(rùn)滑油的牌號(hào)。
2、閃點(diǎn)與燃點(diǎn)
潤(rùn)滑油在一定條件下加熱，蒸發(fā)出來(lái)的油蒸氣與空氣混合達(dá)到一-定濃度時(shí)與火焰接觸，產(chǎn)生短時(shí)閃爍的最低溫度稱(chēng)閃點(diǎn)。
如果使閃點(diǎn)時(shí)間延長(zhǎng)達(dá)5秒鐘以上，此時(shí)溫度稱(chēng)燃點(diǎn)。閃點(diǎn)是潤(rùn)滑油貯運(yùn)及使用上的安全指標(biāo)，一般最高工作溫度應(yīng)低于閃點(diǎn)20-30℃。閃點(diǎn)測(cè)定方法有兩種:開(kāi)口與閉口法，開(kāi)口法結(jié)果一-般比閉口法高20-30℃。
3、針入度
表示潤(rùn)滑脂軟硬的程度，是劃分潤(rùn)滑脂牌號(hào)的一個(gè)重要依據(jù)。
測(cè)試方法：在25C的溫度下將重量為150克的標(biāo)準(zhǔn)圓錐體，在5秒鐘內(nèi)沉入脂內(nèi)深度( 單位為1 I 10毫米)，即稱(chēng)為該潤(rùn)滑脂的針入度。陷入越深，說(shuō)明脂越軟，稠度越��；反之，針入度越小，則潤(rùn)滑脂越硬，稠度越大。潤(rùn)滑脂的針入度是隨溫度的增高而增大，選用時(shí)要根據(jù)溫度、速度、負(fù)載與工作條件而定。
4、滴點(diǎn)
表示潤(rùn)滑脂的抗熱特性。
將潤(rùn)滑脂的試樣，裝入滴點(diǎn)計(jì)中，按規(guī)定條件加熱，以潤(rùn)滑脂溶化后第一滴油滴落下來(lái)時(shí)的溫度作為潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)。
潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)決定了它的工作溫度，應(yīng)用時(shí)應(yīng)選擇比工作溫度高20-30℃滴點(diǎn)的潤(rùn)滑脂。
二、潤(rùn)滑劑的選擇依據(jù)
潤(rùn)滑油與潤(rùn)滑脂的品種牌號(hào)很多，要合理選擇必須要考慮很多因素，如摩擦副的類(lèi)型、規(guī)格、工況條件、環(huán)境及潤(rùn)滑方式與條件等，不同情況有不同選擇方法。下面只能在通用性條件下將主要的幾個(gè)因素作為選擇依據(jù)。
1、運(yùn)動(dòng)速度：
兩個(gè)摩擦表面相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度愈高，則潤(rùn)滑油的粘度應(yīng)選擇得小些，潤(rùn)滑脂的針入度選擇大一些。若采用高粘度和小針入度的油、脂，將增加運(yùn)動(dòng)的阻力，產(chǎn)生大量熱量，使摩擦副發(fā)熱。
2、 工作負(fù)荷
工作負(fù)荷愈大，則潤(rùn)滑油的粘度應(yīng)選大一些，潤(rùn)滑脂的針人度應(yīng)選小些。各種油、脂都有一定承載能力，，般來(lái)講粘度大的油，其摩擦副的油膜不容易破壞。在邊界潤(rùn)滑條件干粘度不是起主要作用，而是油性起作用，在此情況下應(yīng)考慮油、脂的極壓性。
3、工作溫度
工作的環(huán)境溫度、摩擦副負(fù)載、速度、材料、潤(rùn)滑材料、結(jié)構(gòu)等各種因素都集中影響工作溫度。當(dāng)工作溫度較高時(shí)應(yīng)采用粘度較大的潤(rùn)滑油，針入度較小的潤(rùn)滑脂。因?yàn)橛偷恼扯仁请S溫度升高而降低，同樣脂的針入度也變大。工作溫度的劃分也沒(méi)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，是憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)劃分的:
● 小于-35℃為更低溫度，
● -34-16℃為低溫，
● -15-69℃為正常溫度，
● 70-99℃為中等溫度，
● 100-120℃為高溫，
● 大于120℃為更高溫。
4、其他
工作條件與周?chē)�環(huán)境、潤(rùn)滑方式等也必須加以考慮。如遇水接觸的潤(rùn)滑條件，應(yīng)選用不容易被水乳化的潤(rùn)滑油與潤(rùn)滑脂，或用水基潤(rùn)滑液。
潤(rùn)滑方式是集中潤(rùn)滑，即要選用泵送性好的潤(rùn)滑脂。精密摩擦副應(yīng)選用粘度較小，針入度較大的潤(rùn)滑脂等等，都應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況而定。
以上考慮的幾個(gè)依據(jù)，在應(yīng)用時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況加以綜合分析，不能機(jī)械搬用。在發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)首先滿(mǎn)足主要機(jī)構(gòu)的需要，著重考慮速度、負(fù)荷、溫度等因素，再確定粘度與針入度的大小