皮帶輸送機的傳動力來自皮帶和傳動滾筒之間的摩擦。如果摩擦力過小，則可能發(fā)生皮帶打滑的故障，因此皮帶輸送機皮帶的張緊力直接影響著其能否穩(wěn)定運行。

皮帶輸送機在運行過程中必然會受到各種各樣的阻力，一般的，按阻力性質(zhì)的不同，可分為均布阻力和集中阻力。均布阻力主要包括：輸送帶的形變阻力、輸送帶在托輥上的壓陷阻力、托輥運行時的阻力。集中阻力主要包括：改向滾筒的阻力、輸送帶的卸料阻力、裝料點的阻力、清掃器的阻力等等。

01皮帶輸送機張緊裝置的重要性

在皮帶輸送機運行系統(tǒng)中，張緊裝置的重要性主要體現(xiàn)在以下幾方面。

（1）使得輸送帶和滾動滾筒的分離點有合適的張力及摩擦力防止皮帶打滑。

皮帶輸送機的牽引力來自皮帶與傳動滾筒之間的摩擦力，在相遇點和分離點產(chǎn)生的張力的差值。如果在分離點的張力不足，那皮帶與滾筒之間的摩擦力變小，不足以使得皮帶輸送機運行，皮帶就會在分離點處打滑。

因此，為了使皮帶能夠穩(wěn)定運行，張緊裝置保證在分離點處提供足夠的張力，從而使得皮帶輸送機得到穩(wěn)定運行所需的摩擦力。

（2）要使得輸送帶有適合的懸垂度。

這就需要張緊裝置使得在皮帶上的各處具有合適的張力。皮帶在托輥之間的懸垂度過大將會導(dǎo)致物料、皮帶跑偏和增加運行阻力的現(xiàn)象。

（3）在非穩(wěn)定情況下，張緊裝置將對張力進行調(diào)節(jié)。

非穩(wěn)定情況主要指啟動、停止和負載重量變化的情況。在啟動時，皮帶需要的牽引力比較大，張緊裝置使得在分離處產(chǎn)生更大的張力，從而得到需要的牽引力；在停止時，需要的牽引力較小，張緊裝置需要調(diào)整張力，以防皮帶輸送機發(fā)生故障；在負載重量發(fā)生變化時，將會導(dǎo)致張力發(fā)生突變，張緊裝置需要及時調(diào)整，使得張力得到新的平衡。

（4）由于皮帶材質(zhì)的特點，在使用時間達到一定年限后，皮帶會自動伸長，張緊裝置可以補償皮帶自身帶來的伸長。

當(dāng)皮帶輸送機接頭處發(fā)生問題時，需要重新截頭重做，可以通過放松張緊裝置，用多出一部分的余量來解決。

02皮帶機常見張緊裝置

張緊裝置在結(jié)構(gòu)類型上有固定式、重錘式和自動式三類。

（1）固定式張緊裝置（包括螺旋張緊和固定絞車張緊）

螺旋式張緊裝置如圖1所示，想要張緊或者放松皮帶，只需要通過旋轉(zhuǎn)螺桿，將活動架前進或后退，由于張緊裝置固定在活動架上，因此會跟隨著活動架向前或者后退。

固定式螺旋張緊結(jié)構(gòu)十分簡單，但缺陷也十分明顯，它的活動架活動范圍小，不適合用于長距離、大功率的輸送機。

 

固定絞車式張緊裝置如圖2所示。電動絞車牽引滾筒車架，實現(xiàn)普通的拉力計控制，它的缺點也十分明顯，只適用于小角度和近水平傾角的輸送機場合。

 

（2）重錘式張緊

常見的重錘式張緊主要有單重錘式、多重錘式及重錘車式。如圖3所示。重錘式張緊的三種方式都是通過車上的重塊及自身重量將滾筒車架朝下張緊。

通過調(diào)節(jié)重力大小，保證輸送機有合適的張緊力，但由于布置空間有限，重塊的重量不會太大，所以重錘式張緊只適用于張力不大的輸送機。

 

（3）自動式張緊

自動絞車張緊裝置在使皮帶具有合理的張緊力，適應(yīng)皮帶自身的形變方面有獨特的優(yōu)勢，因此自動絞車式張緊裝置在目前是應(yīng)用最為廣泛的。如圖4所示：

 

皮帶輸送機作為流水線不可或缺的輸送工具，廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)。而張緊裝置是皮帶輸送機的核心組成部分，可以大大提高皮帶輸送機穩(wěn)定運行的可靠性，是衡量皮帶輸送機性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)。