汽車空調(diào)系統(tǒng)中通常設(shè)有一個或幾個壓力保護開關(guān),多為高壓保護開關(guān)和低壓保護開關(guān)兩種。但近年來,不少汽車傾向于采用設(shè)在高壓回路中的三位壓力保護開關(guān)。通常高壓開關(guān)主要是保護壓縮機本身,不使其在超過允許壓差的情況下工作;低壓開關(guān)則是防止系統(tǒng)的低壓側(cè)在負壓下運行,以免外界的空氣從可能的泄漏處進人系統(tǒng)中。通過學(xué)習(xí),應(yīng)熟悉壓力開關(guān)的結(jié)構(gòu)及工作原理,重點掌握壓力的檢測方法。
為防止蒸發(fā)器凍結(jié),可采用蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)裝置。蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)裝置是一種精密控制元件,如果損壞,一般不能修理,必須更換,因此,掌握蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)裝置的檢測方法非常重要。
汽車空調(diào)的溫度和壓力控制系統(tǒng)中的不少部件,如吸氣節(jié)流閥、熱水閥、各種溫度門、鼓風(fēng)機、節(jié)氣門等都是靠真空或繩索控制的。通過學(xué)習(xí),應(yīng)掌握空調(diào)系統(tǒng)真空轉(zhuǎn)換閥的檢測和調(diào)校方法。
空調(diào)系統(tǒng)中的環(huán)境溫度開關(guān)、過熱開關(guān)及熱力熔斷器、水溫開關(guān)等,都是針對空調(diào)系統(tǒng)的異常情況對空調(diào)壓縮機提供保護的裝置。通過學(xué)習(xí),應(yīng)掌握上述裝置的檢測方法。