文章概述  

步進電機在眾多自動化設備中發揮著關鍵作用，具備高可靠性，且在開環控制時能實現高精度定位，在低速運行時可提供高扭矩，所以被廣泛應用于工業、醫療、3D 打印、機器人技術等領域。本文基于ADI Trinamic 系列產品，淺談步進電機的驅動技術，包括全步、半步和微步控制模式的原理、優劣勢。1. 步進電機基礎1.1 電機結構結構步進電機主要由磁性轉子和定子線圈構成。常見的混合 2相步進電機，其轉子包含兩個磁杯，每個磁杯通常有 50 個齒，且極性相反、相互偏移；定子則有兩個繞在轉子周圍的線圈。這種結構設計使得電機能夠通過電磁感應原理實現精確的旋轉運動。

圖 1. 混合式步進電機結構。(a) 8 極定子。(b) 永磁體轉子。（圖片來源于ADI）1.2 工作機制當按順序給定子線圈通電時，會產生磁場，該磁場與轉子的永磁體相互作用，使轉子旋轉。

圖 2. 混合式步進電機運行。（圖片來源于ADI）電機通過將完整旋轉劃分為等距步來實現精確位置控制，例如每轉 200 個離散位置的電機，步距角為 1.8°（360° 除以全步數）。電流切換使磁場變化，從而引導轉子按步距角轉動，且無需位置反饋（開環控制）。這種工作機制使得步進電機在許多需要精確位置控制的應用中具有獨特優勢。

1.3 全步模式與半步模式為了更好地理解步進電機的步進行為，我們將評估一個簡化的具有一個磁極對的 2 相步進電機模型

圖 3. 簡化的帶永磁體轉子的 2 相步進電機。（圖片來源于ADI）

• 全步模式

• 原理：驅動器向兩個線圈通正或負電流，使兩相同時通電以實現最大扭矩。通過切換線圈電流方向，可使電機軸按固定步距角旋轉，這種換向模式遵循特定序列。

• 線圈 1 = +I，線圈 2 = +I
• 線圈 1 = -I，線圈 2 = +I
• 線圈 1 = -I，線圈 2 = -I
• 線圈 1 = +I，線圈 2 = -I

圖 4.  2 相步進電機的全步模式 （圖片來源于ADI）如上圖，展示了兩相步進電機在全步模式下的四個不同狀態。每個狀態中，線圈的通電情況與上方電流倍數相對應，并且可以看到轉子（圖中藍色和橙色部分）在不同通電狀態下的位置變化，直觀地展示了全步模式下電機的運行原理。在第一步時，線圈 1 的電流倍數為 1，線圈 2 的電流倍數也為 1；在第二步時，線圈 1 的電流倍數變為 - 1，線圈 2 的電流倍數仍為 1，以此類推，呈現出周期性的變化。

• 全步模式性能優勢與局限：全步模式能實現精確步距、速度控制和高保持扭矩，在高速運行時可最大化扭矩輸出。但因其步距較大，會導致電機在運行中產生明顯位置跳躍，引發高共振，使電機超過目標位置，從而降低實際施加扭矩，產生振動和噪聲。這在一些對精度和穩定性要求較高的應用中可能會帶來問題。

圖 5. 全步運行時的過沖和振蕩。（圖片來源于ADI）如上圖，全步模式呈現出周期性的階梯狀變化。可以看到在每個全步切換時，轉子位置會出現明顯的過沖（overshoot，即位置超過了預期的穩定位置）和振蕩（ringing，即位置在穩定位置附近波動）現象。例如，在從第一步切換到第二步時，轉子位置先快速上升超過了第二步的穩定位置，然后在該位置附近振蕩一段時間后才逐漸穩定。

•  半步模式

• 原理：半步模式在全步模式基礎上，通過在兩相通電切換過程中增加一個額外電流狀態，使每個磁極對的轉子位置數量翻倍，達到八個，從而將步長減半，實現位置分辨率的提升。電機驅動器通過交替進行單相和雙相勵磁來實現這種半步行為。
  

   

• 性能優勢與局限：半步模式在一定程度上改善了位置過沖、振動和噪聲問題，低速時旋轉扭矩略有增加。但由于電機仍存在相對較大的位置跳躍，其旋轉并非完全平滑，尤其在低速運行時，這種不平穩性更為顯著。這促使了對更精細控制方式 —— 微步控制的需求。

1.4 微步控制技術（一）原理與實現1). 微步控制的概念微步控制是一種先進的控制方法，它允許電機旋轉到全步之間的多個中間位置，從而顯著提高位置分辨率并實現更平滑的低速旋轉。通過將每個全步細分為一系列等距的微步來達成這一目標。

圖 7. 微步控制時通過每個線圈的電流。（圖片來源于ADI）如上圖，展示了微步控制過程中電機的不同狀態，包括線圈 A1、A2 和 B1、B2 的通電情況以及轉子的相應位置變化，直觀地呈現了微步控制下電機的工作過程。圖 8. 不同步模式下電流波形和位置過沖 / 振蕩的比較。（圖片來源于ADI）如上圖，綠色曲線（線圈 1）和紅色曲線（線圈 2）分別展示了在不同步模式下兩個線圈的電流變化情況。可以明顯看出，全步模式下電流變化是階梯狀的，半步模式下階梯更細密，而微步模式下電流變化趨近于正弦波，更加平滑。下方是位置過沖 / 振蕩圖，展示了在不同步模式下轉子位置的變化情況。全步模式下位置過沖和振蕩明顯，半步模式有所改善，微步模式下位置變化更加平穩，幾乎沒有明顯的過沖和振蕩，進一步說明了微步控制在改善電機運行性能方面的優勢。2). 工作方式與技術實現微步控制實現了最佳的運行行為。在這里，相不僅被接通和斷開，還被充入不同的電流值。兩個相由偏移 90° 的近似正弦波控制。一個全步被分成更小的單元。這些被稱為 “微步”。微步分辨率是一個全步被劃分成的中間位置的數量。

圖9. 1/16 微步的運行情況 （圖片來源于ADI）如上圖，左側圖示：兩相（相A 和 相B）的電流變化曲線。可以看到 相A 和 相B 的電流曲線呈近似正弦波且相互偏移 90°。圖中標注了 16 個微步和 1個整步，說明了在一個全步內被細分為 16 個微步，通過控制兩相電流的變化來實現微步控制。中間圖示：這是一個角度示意圖，展示了  1 個整步被劃分為 16 個微步的情況。右側圖示：展示了微步控制在實際電機結構中的應用場景，說明通過對兩相線圈電流的精確控制，實現轉子在更小步距下的精確旋轉。3). 性能優勢與局限微步分辨率越高，相電流的理論正弦波形就越平滑。由于在微模式下的行進距離與全步操作相比顯著減小，瞬態效應也顯著降低。然而，在實踐中，僅指定正弦設定點不足以獲得正弦相電流。電感器的切換以及其他干擾效應需要進一步的措施來保持非常平穩的運行。1.5 步進電機三種模式優劣勢（全步，半步，微步）

最后

步進電機驅動技術在自動化領域中占據著舉足輕重的地位，其從基礎的全步、半步模式發展到先進的微步控制技術，不斷滿足著各行業對高精度、低噪聲、高效率的需求，無論是在工業生產、醫療設備，還是在新興的物聯網、機器人等領域，都展現出了廣闊的應用前景和巨大的發展潛力。