軸承動彈表面材料的一部分象魚鱗一樣脫落，這種現(xiàn)象稱為疲憊剝落。 動彈軸承運轉(zhuǎn)過程中，承受一定的負荷，即使是靜態(tài)負荷，但對鋼球和滾道而言，其應(yīng)力卻是輪回往復(fù)的，材料將發(fā)生動彈疲憊從而使軸承達到壽命。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一滾針軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲憊所致，而是由磨損、侵蝕、密封損壞等原因造成。
然而不管在實驗室試驗或在實際使用中，都可顯著的看到，在同樣的工作前提下的外觀相同軸承，實際壽命大不相同。
軸承之壽命轉(zhuǎn)數(shù)（或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時數(shù)），定義：在此壽命以內(nèi)的滾針軸承，應(yīng)在其任何軸承圈或動彈體上發(fā)生初步疲憊損壞（剝落或缺損）。大部份的軸承抽壞的原因良多——超出原先預(yù)估的負載，非有效的密封、過緊的配合所導(dǎo)致的過小軸承間隙等。
這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會留下特殊的損壞痕跡。因此，檢視損壞軸承，在大多案例中可以發(fā)現(xiàn)其可能的導(dǎo)因，大體上來說，有三分之一的滾針軸承損壞導(dǎo)因于疲憊損壞，另外的三分之一導(dǎo)因于潤滑不良，其它的三分之一導(dǎo)因于污染物進入軸承或安裝處理不當(dāng)。
然而，這些損壞型式亦與產(chǎn)業(yè)別有關(guān)。例如，紙漿與造紙產(chǎn)業(yè)多半是因為潤滑不良或污染造成軸承的損壞而不是因為材料疲憊所致。
大的金屬噪音
原因1：異常負荷，對策：修正配合，研究軸承游隙，調(diào)整與負荷，修正外殼擋肩位置。
原因2：安裝不良，對策：軸、外殼的加工精度，改善安裝精度、安裝方法。
原因3：潤滑劑不足或不適合，對策：補充潤滑劑，選擇適當(dāng)?shù)臐櫥瑒��?BR>原因4：旋轉(zhuǎn)零件有接觸，對策：修改曲路密封的接觸部分。
規(guī)則噪聲
原因1：由于異物造成滾動面產(chǎn)生壓痕、銹蝕或傷痕，對策：更換軸承，清洗有關(guān)零件，改善密封裝置，使用干凈的潤滑劑。
原因2：（鋼滲碳后）表面變形，對策：更換軸承，注意其使用。
原因3：滾道面剝離，對策：更換滾針軸承。
不規(guī)則噪聲
原因1：游隙過大，對策：研究配合及軸承游隙，修改預(yù)負荷量。
原因2：異物侵入，對策：研究更換軸承，清洗有關(guān)零件，改善密封裝置，使用干凈潤滑劑。
原因3：球面?zhèn)�、剝離，對策：更換軸承。
異常的溫度升高
原因1：潤滑劑過多，對策：減少潤滑劑，適量使用，選擇較硬的潤滑脂。
原因2：潤滑劑不足或不適合，對策：補充潤滑劑，選擇適當(dāng)?shù)臐櫥瑒��?BR>原因3：異常負荷，對策：修改配合，研究軸承的游隙，調(diào)整預(yù)負荷，修改外殼的擋肩位置。
原因4：安裝不良，對策：改善軸和外殼的加工精度、安裝精度、安裝方法。
原因5：配合面的蠕變、密封裝置摩擦過大，對策：更換滾針軸承，研究配合，修改軸和外殼，更改密封形式。
振動大（軸的跳動）
原因1：（鋼滲碳后）表面變形，對策：注意軸承更換操作。
    　原因2：剝離，對策：更換軸承。
    　原因3：安裝不良，對策：修改軸、外殼擋肩直角、襯墊側(cè)面的直角度。
原因4：異物侵入，對策：更換軸承，清洗各零件，改善密封裝置等。
潤滑劑泄漏過多，變色
原因：潤滑劑過多，異物侵入、磨損粉末產(chǎn)生異物等，對策：適量使用潤滑劑，研究改換選擇潤滑劑，研究滾針軸承的更換，清洗外殼。