現(xiàn)在很多汽車的車型在車尾都有1.8T、2.0T之類的標識，這里面的T表示該車采用了渦輪增壓系統(tǒng)。

渦輪增壓器

渦輪增壓器是利用發(fā)動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪（位于排氣道內(nèi)），渦輪又帶動同軸的位于進氣道內(nèi)的葉輪，葉輪壓縮進氣管里面的新鮮空氣，再將已增壓的空氣送入氣缸。

渦輪增壓發(fā)動機的最大優(yōu)點是它可在不增加發(fā)動機排量的基礎上，大幅度提高發(fā)動機的功率和扭矩。發(fā)動機功率可增加大約40%甚至更多。

注意：帶有渦輪增壓器的發(fā)動機啟動后在怠速運轉時，不可以立刻大油門操作，必須等到增壓器內(nèi)的機油壓力建立之后，才可以進行加油門的操作。

渦輪增壓器的拆卸步驟：

01舉升車輛，拆下下部發(fā)動機護板，排出冷卻液。

02松開圖2中箭頭指示的空氣導流管軟管卡箍，拔下空氣導流管并轉到旁邊。

03擰出前消聲器固定螺栓，松開圖3中箭頭所示的螺栓連接，并將夾套向后推，將前消聲器略微降低并錯開，然后用扎帶和排氣管固定在一起。

04如圖4所示，從車下擰下螺母2，螺母1此步驟不擰下。

05如圖5所示，擰出機油回流管固定螺栓1，將支架的緊固螺栓2擰松兩圈，不要取下。

注意：步驟①~⑤均在車輛舉升的情況下進行。

06 降下車輛，拆下發(fā)動機蓋板，斷開蓄電池負極連接導線，拆卸空氣濾清器殼體。

07 如圖6所示，從支架上取出并脫開氧傳感器2的插接器1。

08 將曲軸箱排氣管的緊固螺栓從廢氣渦輪增壓器上擰出。

09 斷開增壓壓力調(diào)節(jié)器、渦輪增壓器循環(huán)空氣閥的插接器。

10 在發(fā)動機艙內(nèi)旋出圖4中的螺母1，并向后推三元催化凈化器。

11 拆卸前氧傳感器處的排氣管隔熱板緊固螺栓，并將隔熱板取下。

12如圖7所示，擰出冷卻液回流管路緊固螺栓1并取下；旋出進油管路螺栓2，并取下進油管。最后擰出并取下箭頭所指示的螺母。

13 將圖8中的冷卻液進液管路的緊固螺栓1松開，并拔下冷卻液進液管路2，沿圖中箭頭方向?qū)�渦輪增壓器拔離雙頭緊固螺栓，并向上取出渦輪增壓器。

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